当前地位:新闻中心 >新闻详情

环渤海动力煤价钱指数环比微涨 需求回升助推煤价反弹

时间: 2018-04-27 09:20来源: 中证网

  据秦皇岛海运煤炭交易市场公布的最新报告显示,刚刚过去的一个报告周期(2018年4月18日至2018年4月24日)里,环渤海动力煤价钱指数报收于572元/吨,环比上涨2元/吨。环渤海动力煤现货价钱指数5500大卡574元/吨,环比上涨1元/吨;5000大卡492元/吨,环比上涨3元/吨。

  从环渤海六个港口交易价钱的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价钱上涨的规格品数量有11个,其余13个规格品价钱环比持平。

  主要受市场预期转向及市场结构变动影响,本周环渤海动力煤价钱指数出现反弹:

  1、下游市场变动向发运港传导。自中旬以来,下游煤价与进口煤接卸受到的突击逐步呈现,到岸价钱上涨已先行传导至北方港口市场,对下水煤价形成拉升。随着进口煤接卸量的回落,采购需求被挤压至内贸发运港,船舶增多、拉运成交活跃进一步助推了价钱反弹。

  2、铁路检修深化拉低港口存煤。受铁路春季检修影响,本周环渤海三港(秦、唐、沧)存煤陆续下行,大秦线对应的秦皇岛港与唐山港减量尤为显著。截至4月24日,秦唐两港存煤较上周下行约110万吨。存煤总量下降放大了结构性缺货问题,支撑了煤价上行。

  3、贸易操作增多放大货源稀缺。受近两周价钱走势影响,贸易商获利空间扩大,囤货操作增多。这在一方面直接拉升了现货煤价钱水平;另一方面,贸易商囤货也与消费方形成了货源竞争,导致物流连续性下降,对下游采购形成进一步突击。

  4、期货套利空间拉动现货价钱。近两周期货价钱陆续大幅上扬,4月24日盘中突破615元/吨。虽然远期合约价钱转向贴水,但马上交割的5月合约与现货基差接近20元/吨,市场存在无风险套利空间,短期内仍在对现货价钱发挥强势拉涨作用。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场公布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年4月17日至2018年4月24日),国内海上煤炭运价指数继续上升,4月24日运价指数报收于956.36点,与4月17日相比,上行184.88点,涨幅为23.96%。


条评论